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12ヶ月点検
トヨペットの12ヶ月点検ならお待たせしません。
 知らないうちに部品も摩耗や劣化がすすんでいます。あなたの愛車も12ヶ月点検で、リフレッシュ。
料金表
なぜ12ヶ月点検が必要なの?
A元気な車も、1年たつとあちこちに疲れがでてきます。特にブレーキ関係の異常は、万一の際、生命に関わる大事故につながりかねません。また、タイヤの摩耗や排気ガスの状態を見れば、お車の健康状態をチェックすることができます。あなたの愛車も12ヶ月点検で、リフレッシュしてあげてください。

● 12ヶ月法定点検項目

ブレーキ関係
●ブレーキのきき具合
●ブレーキペダルの踏みしろ
●パーキングブレーキのきき具合
●パーキングブレーキレバーの引きしろ
●ブレーキドラムとライニングとのすき間
  (ドラムブレーキのみ)
●ライニングの摩耗
●ブレーキディスクとパットとのすき間
  (ディスクブレーキのみ)
●パットの摩耗

エンジン関係
●パワーステアリングベルトの張り具合
●ファンベルトの状態
●ホース・パイプの状態
●エアクリーナー・エレメントの状態
●マスターシリンダ・ホイールシリンダ等の液漏れ
●プロペラシャフトの取り付け状態
●冷却水の漏れ
マフラー関係
●排気ガスの状態
●マフラーの状態

タイヤ関係
●タイヤの異常な摩耗
●ホイールの取付け状態
操作関係
●クラッチペダルの踏みしろ
下回り関係
●エンジンオイルの漏れ
●トランスミッションオイルの量・漏れ
電気系統関係
●スパークプラグの状態
●点火時期
●ディストリビューターのキャップ
●バッテリーターミナル部の状態

知らず知らずのうちに部品も磨耗や劣化はすすんでいます。
お車が保証期間内であっても、定期点検整備を実施されていない場合には、お車の保証を受ける権利を失うことにもなりますので、確実に実施してください。

定期点検で路上故障の半分は防ぐことができます。
棒グラフ

トヨタが指定する厳しい使われ方をした場合の追加点検
  ● ステアリングギヤボックスの取付けの緩み ● ロッド・アーム類のボールジョイントのダストブーツの亀裂・損傷
  ● ブレーキドラムの摩耗・損傷 ● ブレーキディスクの摩耗・損傷
  ● サスペンションの取付け・連結部の緩み・ガタ・損傷 ● ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂・損傷
  ● 燃料漏れ

● 過走行等の追加点検料(全車種)\1,000



● 12ヶ月点検 料金一覧

12ヶ月点検料金+オイル交換4リットル 15,750
(税別 15,000円)



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